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馬六甲海峽屬于哪個(gè)國家的海峽?由三個(gè)國家共同管轄

馬六甲海峽作為世界最重要的一個(gè)國際貿易交通點(diǎn),可以說(shuō)受到了全世界的關(guān)注,但是那么這樣一個(gè)備受矚目的國際水道到底屬于哪個(gè)國家呢?實(shí)際上馬六甲海峽并不完全的屬于任何一個(gè)國家,下面就跟著(zhù)探秘志一起來(lái)看看吧!

馬六甲海峽屬于哪個(gè)國家的海峽

 

 

馬六甲海峽實(shí)際上是由三個(gè)國家分別享有管轄權的,其中包括了新加坡、馬來(lái)西亞以及印尼,因為國際海洋法規定海峽沿岸國就對海峽水域享有主權,而經(jīng)濟海域的面積至少可達12海里,這也是為什么馬六甲海峽的主權歸屬于三個(gè)國家,不過(guò)這一海域的巡邏并不完全由這三個(gè)國家控制。

 

 

曾經(jīng)美日印都非常想要掌控馬六甲海峽的巡邏和管理權,但是被三國嚴厲拒絕,最終他們選擇了臨近的泰國和中國加入馬六甲海峽巡邏的隊伍,兩國主要是提供巡邏方面的一些幫助和技術(shù)支持等。而馬六甲海峽之所以會(huì )如此受關(guān)注,也都是因為它是重要的海上生命線(xiàn),每年全球幾乎有一半的郵輪都途徑這里。

馬六甲海峽哪個(gè)國家收錢(qián)

 

 

馬六甲海峽雖然是海上最重要的航道,但是實(shí)際上船只通過(guò)是不需要收費的,雖然曾經(jīng)三個(gè)沿岸國家都動(dòng)過(guò)這個(gè)念頭,但是按照國際航道法規定,馬六甲這樣的天然海峽,作為國際通用航道是不會(huì )收取任何費用的,而且新加坡、馬來(lái)西亞以及印尼他們都只享有12海里的管轄權而已。

 

 

不過(guò)雖然馬六甲海峽不能讓三國掙到航道費,但是他們也都因此受益,通過(guò)其他的途徑獲得了不少收益,比如新加坡就是因為這個(gè)國際航道而帶動(dòng)了國力的強盛,這里有著(zhù)新加坡國內最大的中轉港口-新加坡港,被稱(chēng)為2018世界十大港口之一,基本上所有通過(guò)馬六甲海峽的船只都要在新加坡進(jìn)行整修和中轉,而且他們還配備了很多廉價(jià)優(yōu)質(zhì)的集裝箱租賃服務(wù),可以說(shuō)賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。

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