說(shuō)起馬航mh370失聯(lián)事件，很多人都不會(huì )感到陌生，因為這場(chǎng)巨大的空難曾經(jīng)很轟動(dòng)了全世界。并且至今也沒(méi)有發(fā)現失事飛機究竟去哪里了，實(shí)在是令人匪夷所思。馬航mh370是從哪飛向哪的，馬航mh370是什么機型呢?下面一起來(lái)看看。
一、馬航mh370是從哪飛向哪的
馬航mh370失聯(lián)事件依舊籠罩在人們的心中更是那些遇難者家屬心目中永遠的痛，即使馬航mh370失聯(lián)真相有著(zhù)諸多的說(shuō)法，甚至有說(shuō)法認為馬航mh370失聯(lián)真相其實(shí)是被關(guān)押在迪亞哥嘎西亞海軍基地，馬航mh370是美國的陰謀，但是這一切都是沒(méi)有證據的。我們來(lái)看看當天的馬航mh370是從哪飛向哪的。
馬航mh370是從哪飛向哪的呢，mh370馬來(lái)西亞航空公司航班，由吉隆坡國際機場(chǎng)飛往北京首都國際機場(chǎng)。馬航mh370上有多少中國人呢?MH370航班上載有227名乘客(其中中國大陸153人，中國臺灣1人)，機組人員12名。
二、馬航mh370是什么機型
馬航mh370機型為波音777-200ER。2014年3月8日凌晨時(shí)在馬來(lái)西亞與越南的雷達覆蓋邊界與空中交通管制失去聯(lián)系。2015年1月29日，馬來(lái)西亞民航局宣布，馬航MH370航班失事，并推定機上所有239名乘客和機組人員已遇難。雖然有馬航mh370唯一幸存者被找到這種新聞曝光，但是關(guān)于案件進(jìn)展幾乎止步不前，隨后馬航mh370逝世賠償金多少也成為了輿論的焦點(diǎn)。
按照馬方最初公布的mh370失聯(lián)時(shí)間，如果飛機墜毀，地點(diǎn)應該在馬來(lái)西亞與越南之間的南海中，參與搜救的各國都把力量投入了這一海域，因為機上有154名中國人，中方更是投入了多達10條艦船在這一海域進(jìn)行搜救。但根據英國引擎制造公司以及美國得到的信息分析，飛機失聯(lián)后竟然還繼續飛了4、5個(gè)小時(shí)，這一消息顯然說(shuō)明了在南海的所有搜救行動(dòng)全都是無(wú)用功。
三、兩個(gè)禮拜之前的大檢修露出馬腳
在馬航370飛機從吉隆坡起飛的那時(shí)刻，從泰國的美國空軍基地同時(shí)也起飛了一架最為新型的空中無(wú)人電子戰術(shù)預警機(簡(jiǎn)稱(chēng)AWAC)，在泰國灣上空與馬航370飛機神秘“會(huì )和”，并通過(guò)近距離發(fā)送電子指令，通過(guò)馬航370飛機上鏈接人造衛星GPS的自動(dòng)駕駛系統，進(jìn)入飛機上飛行計算機，篡改了馬航370飛機的飛行程序，有效地“劫持”了這架毫無(wú)招架之力的民航飛機。
因為前面提到，兩個(gè)禮拜前進(jìn)行過(guò)的飛機“大維修”安檢，特殊的維修“工作人員”有效地解除了馬航飛機上波音的計算機自身防衛系統，使馬航370飛機猶如在與野獸搏斗的競技場(chǎng)內丟失了武器，任野獸蹂躪、宰割。
電子戰術(shù)預警無(wú)人機將進(jìn)入飛機程序系統的編碼，自動(dòng)輸回地面的控制中心，再由地面的控制中心操作高手接管飛機的飛行線(xiàn)路和航程。這樣的操作猶如游戲機一樣簡(jiǎn)單，而地面的操作手無(wú)疑已經(jīng)根據原先制定的飛行計劃， 進(jìn)行過(guò)無(wú)數次的操練，駕輕就熟地開(kāi)始接管掌控馬航370飛機的航程和命運。
無(wú)人機在完成了“劫機”的“光榮使命”后，為了盡可能不引起不必要的“嫌疑”，飛機上的自毀裝置自動(dòng)引爆，將飛機炸成碎片， 飄散在南太平洋的上空和海面。這就是為什么在在1點(diǎn)40分、 越南富國島上的軍用雷達上最初發(fā)現的“閃亮點(diǎn)”， 就是這架無(wú)人機的爆炸光點(diǎn)。
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